地表地形

主要開拓巷道既然為地表聯(lián)系井下的橋梁，則其出口需要有足夠的工業(yè)場地，以便按作業(yè)流程布置下列建筑物、構(gòu)筑物、調(diào)車嘗內(nèi)部運輸線路；堆放場地和廢石場等。并應(yīng)盡可能不占或少占農(nóng)田，減少不必要的土石方工程量。

井巷出口的標(biāo)高應(yīng)比當(dāng)?shù)貧v年理想洪水位高出1～3m以上，以防止被洪水淹沒；從出車要求，井口標(biāo)高要稍高于選礦貯礦倉的卸礦口，以使重車作下坡運行。井巷出口的位置應(yīng)保證其自身及有關(guān)建筑物、構(gòu)筑物不受山坡滾石、滑坡、雪崩及塌陷等危害，并應(yīng)盡量選在煙塵塵源的上風(fēng)方向。

地質(zhì)構(gòu)造、巖層條件和水文地質(zhì)條件

主要開拓巷道需要開在巖層穩(wěn)固、地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)條件簡單的地段，避開含水層、受斷層破壞和不穩(wěn)固的巖層，特別是巖溶發(fā)育的巖層和流沙層。在初步確定井位以后，一般都應(yīng)打檢查鉆孔，查明工程地質(zhì)情況，擬定開掘主要開拓巷道的合理位置的地段應(yīng)作地形地質(zhì)縱剖面圖，驗明地質(zhì)構(gòu)造，為更好地確定主要開拓巷道的合理位置、方向及支護形式建立依據(jù)。

地下開采要求

主要開拓井巷的位置應(yīng)該盡量使井下的運輸方向和地面的運輸方向相一致，以使井下地面總的運輸功為較?。ㄟ\輸功是指貨運重量與運輸距離的乘積，單位是t/km）。這是減少生產(chǎn)經(jīng)營費用的基矗另外，隨著地下礦床的開采，采空區(qū)上部的巖層將發(fā)生陷落和移動。為保證安全起見，主要開拓巷道需要開在巖層的陷落和移動范圍以外，并留足夠的安全保護距離；否則，對這些巷道需要留設(shè)保安礦柱，引起保安礦柱內(nèi)的鐵鐵礦石開采困難。

礦床的勘探程度、儲量及勘探遠(yuǎn)景

確定主要開拓巷道位置之前，礦床儲量原則上需要全部勘探清楚，以能作較合理的方案選擇。但對深部及邊緣礦區(qū)一時還不能探清的，也應(yīng)提出遠(yuǎn)景儲量的范圍，以便有可能在后期開拓中加以延接或利用。

其他

如礦井生產(chǎn)能力，它牽涉到井下井底車場的布置、開拓方式和井巷斷面地確定；井巷的服務(wù)年限，關(guān)系到這些巷道是臨時權(quán)宜還是永久設(shè)置，對主要開拓巷道位置確定都有影響。

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